比亚迪刀片电池将迎来技术升级

2020年3月，比亚迪正式推出磷酸铁锂刀片电池，宣布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平。与此同时，比亚迪还在网络公开刀片电池“针刺测试”， 证明了刀片电池的安全性，而因为刀片电池通过省去模组和大部分支撑结构，由电芯直接成包，空间利用率大大提升，较普通磷酸铁锂电池成本下降30％、单位体积能量密度提升50％。

早在今年6月4日，比亚迪的自有弗迪电池公司副总经理孙华军指出：比亚迪还将为刀片电池推出升级版本。

能量密度方面，现在刀片电池电池包的能量密度是140Wh／kg，未来会在电芯层面从材料本身和设计方面进一步提升，其系统能量密度也将从140Wh／kg向170Wh／kg迈进。体积方面，在刀片电池专利中，刀片电池长度可以在600—2000mm之间。孙华军称，“实际上内部也有1米3的方案，可以无缝替换。”

在9月29日的2020世界新能源汽车大会上，比亚迪深圳开发中心副总监鲁志佩则更详细地解读了刀片电池的未来规划：根据规划，能量密度方面，今年刀片电池第一代产品能量密度已达到140Wh／kg，体积能量密度达到230Wh／L，预计2025年可以实现能量密度可达到大于180Wh／kg，体积能量密度达到300Wh／L。

刀片电池关键技术创新主要集中在材料优化、结构创新、电池管理、工艺方法、整车集成这5大方面。刀片电池电池系统零部件数量减少40％，体积利用率（VCTP）提升50％，成本下降30％。同时，刀片电池关键技术创新包括宽幅技术、高速叠片技术、超薄铝壳制造技术、高效率电池系统集成技术、电池系统测试评价技术，涉及367件专利布局。

在电池技术竞争如此激烈的今天，比亚迪通过刀片电池技术作为行业标杆，而新的升级能否保住比亚迪的在新能源电池行业现有地位，这个答案将由市场和消费者给出。