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【重磅发布】新能源汽车动力电池退役预测研究成果发布

2022-07-22


      7月22日,在2022世界动力电池大会分论坛“动力电池回收利用实现绿色低碳发展”期间,中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会“新能源汽车动力电池退役预测研究成果”重磅发布。


      北京理工大学教授、中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副主任兼秘书长王震坡对预测研究成果进行了解读。他指出,新能源汽车动力电池退役预测研究成果致力于解决退役电池寻找难、性能评估难等行业难题,依托国家动力电池溯源管理平台,基于动力电池基础退役预测模型和容量衰减预测模型,建立了退役分布、电池类型、车辆类型、厂家分析全覆盖的多维度退役预测体系。

北京理工大学教授、中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副主任兼秘书长 王震坡



部分预测研究结果

      1. 总体退役量:未来5年,全国动力电池平均每年退役约20-30GWh、16万吨;预计到2026年,累计退役量将超过142.2GWh、92.6万吨。
      2.分车辆类型退役量:2026年,新能源乘用车退役量预计超过41.2万辆,动力电池退役量预计超过16.7GWh;新能源客车退役量预计超过6.7万辆,动力电池退役量预计超过12.0GWh;新能源专用车退役量预计超过4.1万辆,动力电池退役量预计超过2.6GWh。
      3.分电池类型退役量:现阶段,磷酸铁锂电池为主要退役电池,三元电池退役量占比逐年增长。2026年,三元电池退役量占比将接近50%。
      4.分区域退役量:2022-2026年,TOP10省份累计退役量将达75GWh,广东省累计退役量最大,将超过23GWh。
      5.分企业退役量:2022-2026年,全国TOP10企业累计退役量将达90GWh,宁德时代累计退役量排在首位,将超过44GWh。比亚迪、国轩高科紧随其后,退役量将达到27.2GWh和4.5GWh。



退役预测研究亮点
      1. 权威性:依托国家动力电池溯源管理平台,开展动力电池单体全样本、全生命周期健康状态研究。
      2. 科学性:结合静态数据及动态数据,构建动力电池基础退役预测模型和容量衰减预测模型,数据全面详实,预测模型科学合理。
      3. 前瞻性:研究视角多维度,研究体系全覆盖,实现对动力电池回收利用产业趋势预判和前瞻布局,进一步推进动力电池回收利用行业有序化发展。
      4. 引领性:支撑政府侧政策法规完善,赋能行业规范管理;协助企业优化布局,推动回收体系构建,支撑产业高质量健康发展。



      为推动动力电池回收利用体系构建和产业健康发展,中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会将持续开展新能源汽车动力电池退役预测深度研究,定期面对行业公布研究成果。







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